La construction de onze sites olympiques, d'un important réseau de transports et d'infrastructures hôtelières ont significativement transformé le paysage sauvage de la région de Sotchi, jusqu'ici très préservé.
La capitale financière de l’Inde est en train de se doter de sa première ligne de métro souterraine. Une course contre la montre, alors que d’autres chantiers pharaoniques vont bientôt démarrer dans l’agglomération.
Suite de notre feuilleton à Sotchi, à moins d'un mois de la cérémonie d'ouverture des Jeux olympiques. Le chantier titanesque, toujours pas achevé, a provoqué des dégâts environnementaux importants dans la région autour de la ville. Forêts saccagées, rivières polluées, faune...
L'organisation des Jeux olympiques de Sotchi, qui se déroulent du 7 au 23 février, a engendré un chantier pharaonique qui a coûté la bagatelle de 37 milliards d'euros. La facture environnementale est elle aussi salée.
Stoppés par le coronavirus, plus de la moitié des chantiers de BTP ont aujourd'hui repris. À l'heure du déconfinement, le Gouvernement ambitionne une reprise de tous les chantiers avant fin mai et appelle les particuliers à relancer leurs travaux.