Ford F-150 : l’hybride avant l’électrique pour le pick-up star

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Ford F-150 : l’hybride avant l’électrique pour le pick-up star
La Clio des États-Unis, c’est le Ford F-150. Ce monstrueux pick-up, dépassant 5,30 m dans sa plus compacte version, s’écoule à 900.000 exemplaires par an (tous modèles F-Series). Lorsqu’il mute, c’est un évènement. Cette nuit, la marque a présenté le restylage du millésime 2021. La panoplie de moteurs reste typique du segment : trois V6 essence différents, un V8 et même un V6 diesel. Par contre, une sixième offre hybride essence-électrique bouscule les habitudes du marché. Un hybride très utilitaire Ford s’appuie sur le V6 essence 3,5 litres EcoBoost pour son F-150 hybride. Il lui associe un moteur électrique de 35 kW (48 ch), et une batterie lithium-ion de 1,5 kWh. L’architecture est donc classique, mais à double choix. Deux options existeront : propulsion...
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